产品分类
您现在的位置: 官网首页 > 行业新闻 > 2021年通车运营!合肥地铁1号线三期样片曝光!

2021年通车运营!合肥地铁1号线三期样片曝光!

时间:2019-04-02 08:48 来源: 作者: 点击:

合肥地铁1号线三期样片曝光!总价超20亿!2021年通车!

4号线南延线巡游样片流出!3号线首列车惊艳亮相

7、8号线开始招标!

【推荐阅读:庐阳区首批18个教育集团揭牌!多盘学区变名校?

1

合肥地铁1号线三期样片曝光!

2021年通车!

由中铁隧道局集团承建的合肥轨道交通1号线三期工程为1号线的北延工程,位于合肥市新站区,包含3站4区间及天水路停车场。

合肥地铁1号线三期合肥地铁1号线三期

线路起点为天水路站,沿新蚌埠路北二环路辐射,终点与1号线1、2期起点合肥火车站预留接口相接。

共设车站3座,天水路站、物流大道站、瑶海公园站,全部为地下站,设天水路停车场1座。

线路全长5.94公里,项目包含土建施工与装修,轨道铺设、设备采购及安装、单系统的调试、全线系统的联动调试、试运行、维保服务等方面内容。

项目建设周期为2017年12月28日至2021年12月28日通车运营,合同工期1461天,合同总价为20.29亿元。

1、天水路站:位于新蚌埠路与天水路路口。

合肥地铁1号线三期天水路站合肥地铁1号线三期天水路站

地下两层两跨岛式站台车站,长502.4米,设置3个出入口,2组风亭,总建筑面积19402.54㎡。

2、物流大道站:位于新蚌埠路与物流大道站路口

合肥地铁1号线三期物流大道站合肥地铁1号线三期物流大道站

地下两层两跨岛式站台车站,长219.6米,设置4个出入口,2组风亭,总建筑面积12164.1㎡。

3、瑶海公园站:位于北二环路瑶海公园南侧。

合肥地铁1号线三期瑶海公园站合肥地铁1号线三期瑶海公园站

地下双层双跨,局部双层三跨岛式站台车站,长230.2米,设置2个出入口,2组风亭,总建筑面积12443.35㎡。

三座车站均采用明挖法施工,基坑支护采用钻孔灌注桩+内支撑支护体系,基坑土方采用大型挖掘机拉马道+接力开挖的方式施工。

随着基坑开挖逐步进行架设钢支撑,综合接地、防水、结构等的流水施工。

本工程三座车站两端均设区间联通,区间总长为5127.9双线米,主要采用盾构法施工。

其中出入场区间靠近天水路停车场段为504米的明挖+U型槽段,同样采用钻孔灌注桩+内支撑支护体系施工。

盾构区间隧道内径为5.4米,外径6米,管片环长1.5米,盾构区间采用5台复合式土压平衡盾构机掘进施工。

其中,1号、2号盾构机先后由物流大道站始发,向天水路站掘进。在天水路站站外过站后,由天水路站二次始发向天水路站停车场掘进,最后吊出撤场。

3号、4号盾构机由瑶海公园站始发,向物流大道站掘进。到达后,3号盾构机撤场,4号、5号由瑶海公园站东端再次始发,掘进至合肥站吊出。

盾构区间施工中,1号、2号盾构机先后伴行,穿越中高压氮氧气道、合武铁路桥墩等。

4号、5号盾构机先后穿越多层建筑群、铁路股道群、站台、人行天桥、无柱雨棚、合肥站房等重要建筑物,5号盾构机在铁路股道群下方磨断500米直径的钢筋混凝土桩施工,上述的盾构施工为本项目带来的较大的挑战。

天水路停车场为1号线辅助停车场,隶属于滨湖车辆基地,西侧为九顶山路东侧为新蚌埠路,现场呈刀把型。

天水路停车场天水路停车场

东西长约1460.5米,南北长约122、9米,占地面积约14.48公顷。

停车场内设10座功能性建筑,分别为运用库、工程车库及信号楼,综合楼、洗车库、混合变电所、污水处理站、轮对踏面受电弓检测棚、杂品库、U型槽雨棚、门卫等结构物。主要承担车辆停放及日常保养功能。总建筑面积为37001㎡。

天水路停车场天水路停车场

项目在开工建设就制定了确保黄山杯,争创国家优质工程奖的目标。同时也是工程电子档案管理国家级试点。

123 下一页单页阅读