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11号线西段、新机场线北延今年开工!平谷线将在燕郊分成两支

时间:2019-01-15 09:24 来源: 作者: 点击:

今天上午,市十五届人大二次会议开幕,市长陈吉宁作政府工作报告。北京进入了一年一度的北京“两会”时间。

政府工作报告中提出,今年要开通7号线东延、八通线南延、新机场线一期3条轨道交通,北京的轨道交通运营总里程将达到699.3公里。规划和新开工的线路,也是大家最关注。在昨晚的市人大代表询问、政协委员咨询活动上,市规自委、市重大办也披露了重要信息。已经说了很多年的地铁11号线,今年终于有动静了。11号线为东西向的大动脉,一期从衙门口到洋桥,目前正在上报二期的规划调整。为了服务首钢地区和冬奥会,11号线西段今年将先开工建设,将来再实施其余线路的施工。之前8号线也曾经有过这样的情况,为了服务08年奥运会,首先建设并开通了奥运支线。今年建设的11号线西段连接金顶街和首钢,全长超过3.6公里,从首钢到金安桥,共设置4站,并有2座换乘站,可以在金安桥与现有的S1线和6号线接驳。

另一条开工的新线路是新机场线的北延,从草桥站北延到丽泽商务区,并在丽泽商务区设置航空服务楼,与建设中的地铁14号线、16号线和规划中的11号线实现换乘。关于前一段时间公示方案的13号线拆分工程,下一步将进入工程的前期设计实施阶段,虽然没在今年地铁实施计划中,但如果条件成熟,也将力争今年开工。

平谷线调整了规划。按照原规划,平谷线起自平谷区,经过河北省三河市至北京徐辛庄地区。最新规划显示,平谷线从平谷出发进入北三县,在燕郊将分为两支:一支进入副中心,接入副中心站,并接驳其它线路;另一支拐入东坝地区。此外,平谷线在北三县地区的线位也会有局部变化。未来建成后,这两条线在运营时将实现“套跑”。还有一条线路是S6线。S6线原本是北京地铁远期规划中的一条线,而后在规划京津冀城际铁路网时,连接新老机场的城际铁路联络线占用了原S6线的线位。城际铁路联络线从副中心站向北到首都机场,向南抵达新机场。如今的S6线则从怀柔、顺义到副中心,往南再到亦庄和大兴黄村。据了解,S6线区别于普通地铁线,将是区域快线。所谓“区域快线”,时速更快、线路更长,实现快速通勤。目前,北京地铁已经开始打造两条“区域快线”——平谷线和新机场线。这两条线的最高设计时速将达到160公里,远高于普通地铁80公里的时速。11号线是一条东西向大动脉。今年建设的主要是11号线西段,连接金顶街和首钢。这一段全长超过3.6公里,服务冬奥设施,全部为地下线。11号线西段共设置4站,并有2座换乘站。

来源:京房字

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